Тирове
Tirove

Тирове блокираха и границата с Гърция

Камиони блокираха в четвъртък границата с Гърция при ГКПП Златоград, а преминаването на автомобили и от двете страни е изцяло блокирано.

Причина за затварянето на движението е нареждането на гръцките власти да не се допуска камиони над 2 тона да преминават през границата, обясни председателят на инициативния комитет Наско Иванов. В района на граничния пункт са се събрали десетки представители на превозваческите фирми, на бизнеса и граждани.

По думите на Наско Иванов, гръцката страна не спазва двустранното споразумение за допускане на тяхна територия на камиони с тегло над 3,5 тона. Вместо това гърците се ръководели от стария знак, който налага ограничения за тирове до два тона. Превозвачите настояват знакът да се махне.

Междувременно стана ясно, че българските тирове по границата с Турция ще се обработват по-бързо, а броят разрешителни за камионите ни ще бъде увеличен. Това са се договорили късно вечерта в сряда в Лайпциг транспортните министри на двете страни Кристиан Кръстев и Бинали Йълдъръм.

Югоизточната ни съседка се е съгласила да намали времето, за което българските камиони, които превозват товари от турска територия към западноевропейските държави, ще могат да пресичат територията на страната. Подробности как точно ще се изпълняват договореностите, ще бъдат уточнени във вторник, 28 май, на среща на експертно ниво в Турция между представители на двете министерства.

Кръстев и Йълдъръм са обсъдили и въпроса с фактурите за произхода на стоките. Двамата са се договорили да се спазват СЕМТ-разрешителните, според които мястото на натоварване на стоката може да е различно от това на произхода й.

България е поискала, а Турция се е съгласила, броят на разрешителните от и за трета страна да бъде увеличен с 30 на сто.

В четвъртък обстановката по границата вече е нормална – турските гранични власти не задържат с дни български тирове. Стопиха се и опашките от камиони на родни превозвачи по пътя  към граничните пунктове Капитан Андреево и Лесово.

Българските превозвачи затваряха на два пъти границата с Турция. Движението на камиони през ГКПП Капитан Андреево бе блокирано на 9 май в знак на протест срещу необоснованото забавяне от турска страна с по 3-4 дни. Постигна се договорка тировете да се обработват по-бързо, но забавянията продължиха. Затова на 16 май границата отново бе блокирана със затварянето на Капитан Андреево и Лесово.

За Екатерина Терзиева

Вижте също

нива Добруджа напояване

3000 лева на декар стигна земята в област Добрич, пазарът в Югозападна България е замрял

Цената на земеделската земя в България е най-висока в Североизточен регион, като в област Добрич достига 3000 лева на декар. Най-евтино - по 800 лв. на декар, се търгуват нивите в части на Южен-Централен район и в планината Странджа.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *